ミニ四駆 タイヤセッター用誉ヤスリ加工アーム Flat
・ミニ四駆 タイヤセッター用 誉ヤスリ加工アーム Flat 当ショップにて販売中の 「ミニ四駆 汐見板金 タイヤセッター1(ワン)」 「ミニ四駆 イーグル模型 SPタイヤカッターV2(改)」等の ミニ四駆用タイヤセッター各種にて使用できるヤスリアームです。
「柄沢ヤスリ様製 誉ヤスリP2(中目)」を取付済みですので、 タイヤの荒削りから仕上げまで一貫して行って頂けます。
ヤスリ部分は溶接による接続でアームと一体構造になっていますので、 切削時の熱をアーム側に逃がしやすく連続した作業を可能にしています。
アームベースは頑強な3.2mmSECC鋼板を用いて、 プレス加工、折り曲げ加工共にNC装置を使用し 精巧に加工されていますので、丈夫で長持ちする事はもちろん、 高精度なタイヤ加工が可能です。
アームベースを削出し切削加工で製作し、より精度の高い 「ヤスリアーム EX」もラインナップに追加致しました。
「ミニ四駆 汐見板金 タイヤセッター1(ワン)」への取付例です。
ヤスリによるタイヤ切削の特徴として、 タイヤの断面にヤスリの側面を当てる事で 1〜3mm程度の大きな幅を1回でなめらかに削る事が可能です。
タイヤセッターのハンドルを少し進めた後、 大きく後退させカスを飛ばしてから、 また少し進める、「3歩進んで2歩下がる方式」 を繰り返す感じで削っていくと、 切削バイトの様に0.5mmずつ何度も細かく削らずに、 1回の加工で綺麗に仕上げる事が可能です。
従来のロットまでは、タイヤセッター取付時の利便性から、 溶接によりアーム部を5.5mm厚へ加工していましたが、 溶接の熱歪みにより、アームの直角がズレる事が有り ヤスリ面を水平に取り付ける事が難しいとのご指摘がありました。
本ロットより、溶接工程を省略しアーム部を3.2mm厚とする事で、 ヤスリ面とアーム部の垂直精度が格段に向上しました。
また、溶接工程を省略する事で削減したコスト分を ヤスリのサイズアップに振り分ける事で、 大径等大きなサイズのタイヤにも 余裕を持って対応出来る様になりました。
タイヤセッターへの取付は付属のスペーサーを 挟む事で問題無く行えます。
写真は当ショップにて販売中の「タイヤセッター1(ワン)」への取付例ですが 付属スペーサーを1枚アーム下に挟む事で、 ヤスリ面の高さを調整しています。
スペーサーを挟む事に手間を感じる方や、 他社製タイヤセッターのご使用等でスペーサーが 使用出来ない場合には、アーム部の厚みが6mmの 「ヤスリアーム EX」のご使用をお勧め致します。
こちらがテストにて実際に削ったタイヤ画像です。
黒がノーマルタイヤ(ローハイト)、黄色がハードタイヤ(オフセットトレッド)になります。
タイヤをホイールへ瞬間接着剤にて接着固定した後、 当ショップにて販売中の「ミニ四駆 イーグル模型 SPタイヤカッターV2(改)」を用いて 26mm→23.5mmへ1回の加工で削り、アルコールを含ませたウエスにて 削りカスを落とす程度に軽く表面を拭いてから撮影しています。
表面に多少の粗が残っていますが、細番手の紙やすりと パーツクリーナーで軽く仕上げる事で、更になめらかな表面にする事も可能です。
やすりの目は削れる方向が決まっていますので、当アームの場合は 写真のように下から上に削る対象が移動するように、回転方向を設定して下さい。
(製品構成) ・ヤスリアーム 1台 ・高さ調整用簡易スペーサー 2枚 (製品仕様) 素材：国産SECC材(ブラック焼き付け塗装) (商品についてのご注意) こちらの商品はミニ四駆用各種タイヤセッターにて使用出来る様に 設計されていますが、弊社にて使用確認を行った機種は以下となります。
・ミニ四駆 汐見板金 タイヤセッター1(ワン) ・ミニ四駆 イーグル模型 SPタイヤカッターV2(改) 市場に出ている全てのタイヤセッターでの動作確認は不可能なため 上記以外のタイヤセッターでの使用及び、他の用途への転用は お客様の自己責任となります事を、ご了承の上御購入下さい。
ヤスリ切断時、若干斜めに切断されてしまう事がある為、 ヤスリ形状が若干菱形になっている場合がありますが、 アーム断面に対して垂直に取り付けられていれば 削り性能に違いはありませんので、予めご了承ください。
ヤスリアームによるタイヤの側面切削に於いて、 精度が出ない要因としましては、 ・タイヤのカスがヤスリ平面とタイヤの間に 挟まり余分に削れてしまう現象 ・ヤスリをタイヤ側面に押し当てる際の 圧にてホイールが変形する現象 ・ヤスリアームが熱を持つ事で タイヤが溶けてしまう現象 の3つが代表的な要因ですので、 ・ハンドルを進めタイヤが少しでも削れたら、 ハンドルを戻してカスを飛ばす事 ・ハンドルを進める際には少しずつ進め ホイールが曲がってしまうほどタイヤに圧を掛けない事 ・ヤスリアームを頻繁に確認し、人肌以上の温度になった際には 一旦削りをストップして時間を置いたり、 冷却スプレー等を使用して、アームの熱を取り除く事 の3つを特に注意しながら、削って頂けますと より良い精度のタイヤを削る事が可能になると思います。
(注文、配送に付いて) こちらの商品は基本 「ネコポス(全国280円均一、翌々日ポスト投函、配送追跡可能)」での配送となります。
配送はポスト投函となり、投函後に発生した盗難等の補償は一切出来ません。
代金引換ご希望や盗難等トラブルが心配な方、配送時間指定を行いたい方は、 注文画面にて、「宅配便(ヤマト運輸、代引き対応、手渡し配達)」に変更可能ですので、 そちらをご検討頂けますよう、よろしくお願い致します。
こちらの商品は商品厚みの関係上、定形外郵便はご利用頂けません。
複数商品をお買い上げのお客様で、配送サイズがメール便の 容量を超えてしまった場合には、宅急便に変更される場合があります。
変更された場合でも、送料はネコポス料金(280円)となります。
※商品の写真には旧バージョンや開発中の物も含まれます。
※商品仕様は改良の為、断り無く変更される事が御座います。
- 商品価格：3,000円
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